上海轨道交通崇明线东滩站东端头井正式开始启动建设

12月11日上午,上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划(2018-2023)》中的一条轨道交通市域线,起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇。线路全长约43km。据介绍,崇明线是上海地铁第一次全地下形式两次穿越长江,过江段大盾构隧道长度接近10公里,需要攻克超长区间等一系列技术难关,保障长期运营安全。崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。另悉,崇明线全线基本为地下车站,选用6辆编组市域A型车,车辆设计最高运行时速为120公里。根据规划,崇明线将在申江路站与12号线实现换乘,在金吉路站与9号线实现换乘,接入轨道交通路网,使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。
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12月11日,上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。轨道交通崇明线起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇,线路全长约43km,全线基本为地下车站,选用6辆编组市域A型车,车辆设计最高运行时速为120公里。根据规划,崇明线将在申江路站与12号线实现换乘,在金吉路站与9号线实现换乘,接入轨道交通路网。

12月11日,在位于上海崇明区的陈家镇贝云路与繁郁路交界处的施工现场,彩旗招展,人头攒动,大型作业机械齐聚,随着一声令下,现场的挖掘机等施工设备同时开动,吹响了施工的号角,这也标志着为了配合崇明区规划中贝云路与繁郁路的建设,上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。

当日上午,在位于崇明区的陈家镇贝云路与繁郁路交界处的施工现场,挖掘机等施工设备同时开动,标志着崇明线东滩站东端头井开始启动建设,从而配合崇明区规划中的贝云路与繁郁路建设。轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划》中的一条轨道交通市域线,起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇。线路全长约43km。

据介绍,轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划(2018-2023)》中的一条轨道交通市域线,起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇。线路全长约43km。

崇明线是上海地铁第一次全地下形式两次穿越长江,过江段大盾构隧道长度接近10公里,需要攻克超长区间等一系列技术难关,保障长期运营安全。同时,为了配合崇明世界级生态岛建设,崇明线将始终秉持绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在结合地铁区域开发的构想中,崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。

建成后,崇明线将是上海地铁第一次以全地下形式两次穿越长江,过江段大盾构隧道长度接近10公里,需要攻克超长区间等一系列技术难关,保障长期运营安全。同时,为了配合崇明世界级生态岛建设,崇明线将始终秉持绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在结合地铁区域开发的构想中,崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。

崇明线全线基本为地下车站,选用6辆编组市域A型车,车辆设计最高运行时速为120公里。根据规划,崇明线将在申江路站与12号线实现换乘,在金吉路站与9号线实现换乘,接入轨道交通路网,使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。

崇明线全线基本为地下车站,选用6辆编组市域A型车,车辆设计最高运行时速为120公里。根据规划,崇明线将在申江路站与12号线实现换乘,在金吉路站与9号线实现换乘,接入轨道交通路网,使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。

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