修文、息烽、开阳三县如果并入贵阳城区,发展前景如何?

在贵阳的空间发展策略中,“东扩”是非常重要的一环;而当城市向东看之时,双龙航空港经济区的地位越发重要。这时人们开始注意到,在贵阳主城之东,一个得天独厚的板块正坐享主城便捷及城市发展热土的“双红利”,其区域地位越发重要!

问:修文、息烽、开阳三县如果并入贵阳城区,发展前景如何?

顶层设计的威力无与伦比。

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远有浦东,近有临港,政策利好是区域发展的最大推动力。

这三个县都去过,算是比较了解,号称贵阳的北“三县”,目前已经在着手拟撤县设区了,前景肯定是越来越好的,特别是修文,为什么我后面会说,至于息烽和开阳,息烽的区位相对来说比开阳更具有优势,但是也需要时日才能显现。

日前,上海发布《上海市虹桥主城片区单元规划(草案)》,长久以来的“大虹桥”区域概念,终于有了官方标准,这也引起人们对“大虹桥”价值的无限遐想。

△区位分布

虹桥主城正名

先说说修文,修文的关键词:观山湖区。

近日,上海市规划和自然资源局正式出台《上海市虹桥主城片区单元规划(草案)》,并在市规划和自然资源局官方网站、虹桥商务区官方网站以及长宁、闵行、嘉定、青浦四个区政府官网进行公示。

修文毗邻贵阳新城区、市府所在地观山湖区,而且附近还有清镇(也是拟撤市设区)、白云等城区加持,可以得到各区域的辐射、带动作用,产生集聚效应。

根据草案公示内容显示,虹桥主城片区东至外环路,南至G50沪渝高速,西至G15沈海高速,北至G2京沪高速和闵行区界,涉及长宁、闵行、嘉定和青浦4个区,总范围88平方公里。

而且,修文从名字也能看出来,文化教育方面的渊源还是比较深厚的,古代的王阳明就是在修文悟道的。

随着一个总目标“面向全球、面向未来,建设引领长三角地区更高质量一体化发展的国际开放枢纽”;四个分目标“高效绿色的国际交通枢纽区”“开放引领的国际会展贸易区”“创新共享的世界级商务区”“生态宜居的主城片区”的确定,“大虹桥”蓝图规划越发清晰。

△修文苏格兰牧场

值得注意的是,《规划草案》中还提到,除了已经公示的虹桥主城片区外,另外还有包括嘉定区江桥镇、青浦区徐泾镇以及长宁区新泾镇和程家桥街道内、虹桥主城片区以外部分,被确定为规划拓展区,范围总面积为63平方公里,将重点加强产业功能、交通基础设施、建设标准和政策管理四方面的规划统筹。

修文在这三个县里面,地理区位和贵阳城区的融合度最高,有句话叫做“近水楼台先得月”,就是这个道理,成为贵阳城区之后,今后的知名度和存在感都会更强,而且,千万不要小觑观山湖区这个核心城区的作用力,现在的清镇之所以这么可观,与南面的贵安新区不无关系,但是,很大程度上,也和观山湖区的交融作用是分不开的。

新萄京娱乐网址2492777,这一拓展区的未来同样充满想象。

再说说息烽,息烽的关键词:交通。

在售楼盘引关注

息烽的距离贵阳主城区有一定距离,但是,
息烽的位置,刚好处在贵阳和遵义中间的地带,贵阳和遵义之间的交通主干线纵贯息烽的地界,今后,当贵阳和遵义之间的联系更加密切之后,息烽的区位优势就能够更大程度的发挥出来。

毋庸置疑,在“虹桥主城”规划草案公示之后,区域内在售以及待售的楼盘立即成为各界关注的焦点。

△息烽温泉

《东地产财经周刊》(以下简称“《东地产》”)专门整理了虹桥主城片区内多个在售新盘资料。除这些楼盘外,安墁西郊、灿辉晶典1733、首创禧瑞荟、中骏天璟等4个楼盘目前处于待售状态。其中,前两者为别墅,后两者为公寓。

息烽的温泉比较有名,成为贵阳的城区之后,地位可能比较类似于乌当区,作为市民周末休闲娱乐的场所,但是地理上还是有一定距离,今后如果交通上更完善,可能会迸发出不少于乌当的潜力。

与此同时,在新近出炉的规划拓展区内,徐泾的万科天空之城、首创禧瑞里、招商虹桥公馆和嘉定江桥的文通拾里间均已开盘,而同处江桥的保利云上已经开放示范区和样板房,但尚未开盘。

最后是开阳,开阳的关键词:时间。

政策之下

因为开阳的区位在三个县区里面,相对来说比较远,而且开阳所毗邻的城区是贵阳的乌当、以及开阳等区域,这些区域相对来说并不像观山湖区那么繁华,城区规划也不那么现代,整片区域还是有很大的提升空间。

一个月前,临港新政消息出来后,片区内多数楼盘反应迅速。

△开阳南江大峡谷

上海中原地产数据显示,8月,临港新城板块成交面积为98218平方米,环比上涨148.94%,均价2.7万元/平方米,环比上涨22.59%。奉贤、南汇当月成交分别达到12.8万平方米和12.2万平方米,分别列全市成交第一和第二的位置。

所以,开阳要想得到贵阳主城区域更大程度的滋润和带动,还需要一定的时间阶段,等乌当、修文这些区域相对来说更加饱和之后,受到它们的辐射影响力才会更大,其实开阳不妨考虑和乌当相融合的可能性,如果能“抱团”发展,那么资源的利用效率是更高的。

如今,大虹桥势如破竹的发展速度以及核心商务区的雏形初具,是否也能让楼市释放出巨大的能量?潜在财富能否蜕变为切实可见的城市红利?

总体来说,三个县如果改成贵阳的市辖区,前景肯定是比过去作为郊区的“县份”更加令人瞩目的,这当然,对贵阳来说也是很好的机遇,比如城际列车等交通基建覆盖的范围,能够拓宽更大的城市半径等,所以,这是一件各方多赢的局面。

CBRE世邦魏理仕华东区研究部主管陆燕向《东地产》指出:“东临港,西虹桥是未来上海发展的两大重要区域。作为城市发展以及未来经济发展的重要引擎之一,不排除政府会增强政策力度来推进大虹桥进一步发展。引导产业,引入人口。同时,新一轮规划将优化对外交通,提升枢纽功能,同时完善轨道交通,建设轨道上的商务区,这对现有以及正在建设的商办市场带来积极的影响。”

修文、开阳、息烽地理位置都在贵阳的北面,分别位于贵阳的西北、东北、正北,放大区域看,贵州要想发展好,势必要和周边省形成互动、连片开发,仅靠贵州一己之力是很难再上一个台阶的。

对于“虹桥新区”成立的传言一直不绝于耳,但尚未有官方“并区”消息。陆燕认为,目前虹桥商务区实行的是市政府派出机构,管委会协调管理模式,行政地域空间存在碎片化,协调难度大,而此次新规划的出台可能会打破上海现有行政区划分,全面启动新一轮区域调整。

而贵州要想和周边连片形成区域经济,北面的重庆和成都当属首选,因为东、南两面距离发达城市都较远,并且文化融入没有川渝的先天优势。

事实上,随着国家发改委和住建部联合印发的长三角城市群发展规划,
如今的大虹桥无疑是维系江浙沪皖26座城市纽带的核心。不再仅仅是交通枢纽的概念,而是为长三角城市群提供一个世界绝无仅有的综合交通平台、一个最有国际影响力的会展服务平台、一个产业发展和生产管理的企业总部发展平台、一个连接国内国际市场的贸易发展和资讯服务管理平台,更是一个全球的宜居之地。

历史上的川渝一直是西南的富庶之地,靠着天然的长江和成都平原,加上地理位置的咽喉,即便是现在海洋贸易高度发达的时代,成都和重庆都是当仁不让,经济地位一直位居中国发达地位。

高力国际中国区研究部高级董事邱义昇认为,长期来看,虹桥主城区有较好的产业与人口导入,以及更好的基础设施与自然生态,将成为宜居宜业的区域,房价将保持向好态势。

而贵州的遵义也因为和川渝接壤,依靠得天独厚的地理位置,加之对中国共产党历史转折的巨大贡献,通过自己辛勤的努力,在贵州省内长期占据省会贵阳之后,甚至遵义人也从来没有服气过贵阳人。

因此贵阳北面的这三个县和县级市的重要性不言而喻,经济北上,做大遵义,打造贵州第一个贵遵经济带,这样才能有机会深度融入成渝经济带,和成渝抱团,力争形成长江上游经济大湾区。

其实现在已经能看到贵州省也是在刻意往这方面发展,渝贵快速铁路、成贵高速铁路、渝贵高速铁路(已批复)、贵阳和遵义间国道省道也在全面提升改造。

不过个人觉得总是还欠缺一点,记得很多年前就报道过的黔中水利枢纽,其实这个规划对贵州真的是太重要了,如果这个规划能够落实,贵州在交通方面的劣势就能彻底被打通,到那时,贵州的气候、资源、生态环境等都可以和周边省份比肩,贵州就一定可以摘掉贫穷落后的帽子,过上真正的小康生活了。

本来就是贵阳管理的三个县城,不存在什么并入的事情,假设是贵阳发展要求要修文、熄烽、开阳拿出部分土地支持贵阳的话,那对于这三个县来说是求之不得的事情,贵阳现在要想成为正儿八经的大城市,没有产业优势,一切都将会成为免谈。贵阳的未来一定不是在开玩笑的,国家就是看中贵阳的气候条件,除了大数据中心,还可能建立与此相近的教育科研和制造为一体的,研发中心城市,完全是有可能的,大数据已经开辟除了贵阳良好的前景,再经过研发中心城市,贵阳成为国家的一线城市,不是没有可能,而且,是完全有可能的,这就是国家大数据产业和研发中心城市,在中国落地生根一样,早晚是要成功的。现在,还要拓宽贵阳,其国家的真正目的,是一定要使贵州打造成一个承接重庆、成都,连接东部城市,又具有出海意义的大通道,这就是未来贵阳的战略意义所在。等到我国粤港澳大湾区建设速度能够如此的辉煌时,难道贵阳就不能真正的发达吗?

並了對開陽的整體歲展有好處,能佔在市級高廣來統籌謀劃開陽的發展布局。但對開陽的幹部發展沒好處,你看這些年開陽的主要領導和要害部門負責人都是空降來。在安順管的時候,從開陽提拔的幹部就很多,現在要想重返開陽的人才輝煌幾乎為零。

开阳可做两手准备,一是撤县并区,开阳地理位置最尴尬,可能要等到息峰和修文发展起来了才有残羹冷炙,对开阳发展不会很突出,还得自力更生;二是,既然撤县并区对本身发展意义不太大,何不考虑成为县级市,经济自由支配空间大,利于发展,比如翁开高速,翁安段早也完工,开阳段基本上还没有动静,资金短缺,工程进度慢,开阳财政赤字,现在连发工资都成问题,如果成为地级市,资金自有操作空间大一点,也便于地方发展。

修开息清撤县划区对大贵阳来说肯定是好事,空大发展空间,争取更多政策,统一规划布局。

总体长远来说对四位都有好处,但短期来看优势较明显的是清镇和修文,主要是受益于地域问题,离贵阳较近,贵阳主城外扩规划能更早“照顾”到清镇和修文。开阳和息烽撤县划区享受的好处会延后。

开阳应该独立发展,开发旅游,打造成贵阳的后花园,更别说设区,一直都是贵阳拖开阳的后腿。😁😁😄😄😄

对修文没有一点好感 修文的人也看不起贵阳人

同城大道跑过一回,挺不错的,已经修到扎佐出去了很远,但没脑袋的却没修了,差一点就到息峰。如果修通到息峰的话,从白云到息峰就是分分钟的事情,何愁设区不成?

如果真能并进去,那对这三个县无疑是绝对利好。

大家都淸楚,每个省都在拚命做大做强省会城市。贵阳受制于区域、地形,空间狭小,若三县改成贵阳三个城区,必然会列入城市统一规划,贵阳赢得空间,三县发展机遇大幅提升,百姓收入和生活质量也会明显提升,是大好事。

愿早日实现。

扎佐的区域优势和交通条件比修文好,这是事实

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